1. 电动车里都用到了哪些机械结构

通俗定义

电动车里不靠燃油驱动、通过零件之间的传力、咬合配合,把电池输出的电能转化为车轮动力的所有实体零件组合,就是它用到的机械结构。

核心作用

主要负责把电机输出的旋转动力精准传到车轮,同时承担转向、刹车、减震、支撑车身的功能,既能保证车正常跑起来、停得住,还能提升乘坐舒适度、降低日常使用的故障概率。

生活/工厂应用实例

  1. 日常骑的电动自行车,捏刹车时带动的碟刹结构,靠卡钳夹紧刹车片就能快速停下;
  2. 家用电动汽车的悬挂结构,过减速带、坑洼路时自动伸缩过滤颠簸,不会震得屁股疼;
  3. 共享电动车的可收放脚撑结构,停车时撑住就能保持车身直立不歪倒。

小白必知小知识

  1. 电动车过坑不颠和电池、电机没关系,全靠弹簧加减震筒组成的悬挂机械结构缓冲震动,哪怕车没电了推过坑也一样稳。
  2. 不用担心电动车没电会刹不住车,刹车的核心是机械卡钳夹刹车片的结构,电子系统只是帮你省力气,就算全没电,使劲捏闸/踩刹车照样能停。
← 返回分类列表 下一篇:汽车里的轴承、齿轮、减速器在哪 →